Schumacher

Вопрос: Поздравляем с очередной великолепной победой, вы впервые в этом сезоне завоевали большой шлем, какие ощущения?
Ответ:Спасибо за поздравления! Я очень доволен что смог добиться такого результата! Честно говоря не ожидал, что оторвусь так далеко от своих соперников!

Вопрос: Ваша гонка складывалась достаточно спокойно, вы уверенно лидировали и ехали в быстром темпе и не допускали серьёзных ошибок, хотя эта трасса очень опасная, в чём залог этого успеха?
Ответ: Да, в целом гонка получилась спокойной, если не считать старта, после которого я откатился на 3-ее место, но затем я сразу смог контратаковать и пройти слипстримом Feralonso, затем увернулся от разбитого болида Crash Tester'a, дальше гонка превратилась в борьбу с секундомером (улыбается)

Вопрос: На первом круге вы потеряли позицию, однако, после аварии Crash Tester'a, вернулись в лидеры. Почему вам не удалось сохранить лидерство со старта?
Ответ: Я просто не заметил его в зеркалах, не совсем ожидал что он будет там атаковать, когда увидел уже было опасно сопротивляться.. Да и зачем это, когда впереди еще 50 кругов гонки?

Вопрос: В чемпионате со следующего гран-при планируется серьёзное пополнение участников, что вы об этом думаете? Не будет ли это мешать вам выигрывать?
Ответ: Я только за и буду рад посоперничать с ними!

Вопрос: Команда Рено в очередной раз набрала очки только одним болидом, в чем причина такой разницы в результатах?
Ответ: К сожалению мой напарник попал в аварию в начале гонки, что не позволило нам заработать дубль на этом этапе...

Вопрос: Следующий гран-при пройдёт на легендарной трассе в Монако, как вы думаете удастся ли вам также стабильно и быстро ехать, как в Аделаиде?
Ответ: Ну это будет сложная гонка, в которой многое зависит и от удачи. Посмотрим на чьей стороне она окажется!

 

 

Feralonso

Вопрос: Поздравляем! 3-ий подиум подряд! Похоже вы обрели свою лучшую форму?
Ответ: Спасибо большое за поздравления. Я бы не сказал, что я в лучшей форме. Но и то, что в плохой, тоже не скажу. В последних гонках мне удаётся показывать неплохой темп, который позволяет взбираться на подиум, и не совершать грубых ошибок.

Вопрос: Вы очень неплохо стартовали, какое-то время даже были 2-ым! Затем вас прошел Schumacher и догнал RolanDD, с которым на 3-ем круге гонки при выходе из 1-ой связки поворотов у вас произошло столкновение, после которого он потерял контроль над болидом и врезался в стену! Расскажите что там произошло?Он был очень недоволен этим эпизодом!
Ответ: Но врезался же он в меня, а не я в него? В таком случае надо соблюдать дистанцию. Никаких преднамеренных действий от меня не было, поэтому его недовольство ко мне считаю необоснованным.

Вопрос: Затем была борьба с Trulonso, который в последних гонках не перестает удивлять своей скоростью! Достаточно быстро ему удалось вас пройти. Почему вам практически не удалось по сопротивляться в борьбе с ним?
Ответ:Прошел он меня на прямой, где сопротивляться было сложно. Да и первостепенная задача, удержать Trulonso, передо мной не стояла.

Вопрос: Вы нестандартно проходили один из поворотов трассы, и даже обогнали в нем Шумахера на 1-ом круге гонки! С чем было связано такое нестандартное поведение на трассе?
Ответ: Все тесты я проходил этот поворот именно так, поэтому в первый момент, увидев как проходят его другие, у меня это вызвало удивление. Во время гонки я подстроился подо всех, чтобы не создавать аварийных ситуаций в этом месте трассы.

Вопрос: Вы сегодня заняли второе место, обогнав на последнем круге Crash Tester’а, однако, ваш темп был не очень высок, с чем это было связано?
Ответ:Даже если бы у меня и был темп повыше, конечный результат от этого не изменился бы.

Вопрос: На 26-ом круге у вас была неприятная авария,вы ошиблись на бордюре в быстром повороте и сзади в вас въехал Crash Tester, через несколько кругов вы допустили такую же ошибку и потеряли позицию, да и вообще прохождение этого поворота у вас оставляло желать лучшего. С чем это связано?
Ответ: Этот поворот является скоростным, и ошибка в нём влечет за собой возможный поцелуй с отбойником. С учетом загруженности машины и геймпада по имени кейбоард, идеально проходить такой поворот очень сложно.

 

 

Crash Tester

Вопрос: Поздравляем с 4-ым подряд подиумом! Но наверное после старта вы рассчитывали на большее?
Ответ:Спасибо, действительно после старта я думал что буду вторым или первым, но впринципе, после аварии я даже не ожидал, что поборюсь за подиум,так что четвёртый подиум-это очень неплохо!)

Вопрос: Сказалось ли как то на вашем психологическом состоянии то, что вы уже после клетчатого флага в квалификации упустили поул?
Ответ: Если и сказалось, то только положительно, я был настроен на борьбу на старте и сразу же начал прессинговать Schumacher'a,и у меня получилось выйти в лидеры, жаль, что ненадолго.

Вопрос: В начале гонки вы вышли в лидеры, но уже в конце 1-ого круга ошиблись, врезались в стену и потеряли передний спойлер! Что произошло в том эпизоде?
Ответ:Произошла моя ошибка, связанная с невнимательностью при переключении передач, на первой я может быть и вырулил бы, но на второй без шансов.

Вопрос: На 29 круге гонки при попытке атаки Feralonso между вами произошел очень серьезный контакт. Это был скоростной поворот перед выходом на самую длинную прямую трассы! Прокомментируйте этот эпизод. Как считаете кто виноват в этом столкновении и были ли какие-то серьезные последствия для вашего болида?
Ответ:Я не думаю, что кто-то виноват-это гоночный эпизод, Feralonso ошибся при входе на поребрик, а я наоборот вошёл хорошо и разница в скорости была приличная, поэтому и произошёл контакт, болид вроде бы был в порядке.

Вопрос: В итоге на 31-ом круге вам все-таки удалось пройти его в том же месте, он широко вышел из поворота, его немного занесло на бордюре и снова было очень опасно, ваши машины разминулись буквально в сантиметрах друг от друга! Расскажите как вы видели этот эпизод непосредственно участвуя в нем!
Ответ: Честно говоря, это произошло очень быстро, я предпологал, что Feralonso может там ошибиться и поэтому особо агрессивно проходить поворот не собирался и мне удалось всё-таки поймать его на этой ошибке.

Вопрос: Несколько удивительно было то, что пройдя Feralonso, вы не стали отрываться от него, как это ожидалось. И в итоге на последнем круге даже уступили ему 2-ое место! Расскажите, с чем это было связано?
Ответ: Это было связано с тем, что я ехал на перекачанном Софте и на перегруженном топливом болиде! Плюс я берёг резину, как только прошёл Feralonso, жаль что мне не хватило одного круга до второго места..

Благодарим призеров за пресс конференцию! Встретимся через 2 недели на узких улочках Монако!